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切忌 設定目標 價位 進場和 出場，避免限價進場和出場，只服從 市場趨勢。
在這里，我們再次強調順勢而為，同時也提出一個警告：千萬不要設定目標價位進場或出場。
需要注意 的是，這里的意思并不是 說不設止損止盈價位，而是 另一種情況： 有的人喜歡說只要*元下跌， 就在底部買入，有的人說不漲到*元 就會死。
同時，也忽略了市場的趨勢。
這是非常危險的，這正是這個規則的目的。
白宮在聲明中表示，美國總統拜登周一晚些時候與 納坦亞胡通了電話，表達了他對停火的支持。
Fujitomi的Saito說：“只要這場沖突不蔓延到該地區的產油國，對石油市場的影響將是有限的。
【 柴油 現貨價差 升至逾九個月最高 高低硫燃料油現貨 價差觸新低】 亞洲 10 ppm柴油現貨價差周一升至逾九月最高，受實貨船貨買興增強提振。
10 ppm柴油現貨較新加坡報價 升水升至每桶0.22美元，上周五為0. 1美元。
該價差上周轉為升水。
亞洲 交易時段，10 ppm柴油較迪拜原油裂解價差升0.52美元，至每桶8.54美元，為去年4月以來最高。
10 ppm柴油近月合約跨月價差擴大至每桶升水0.1美元。
新加坡現貨市場 達成六比柴油交易，未達成航煤交易。
隨著 改革的持續推進，以信息披露為核心的 注冊制理念日益深入人心，市場主體的歸位盡責意識明顯增強，優勝劣汰機制進一步健全，市場法治供給取得 突破性進展，投資者保護渠道更加暢通，市場預期明顯穩定，市場整體生態呈現積極向好變化。
我們也清醒地認識到，設立 科創板并試點注冊制具有開創性和突破性，各項制度安排還需要在實踐中不斷發展 完善，改革中出現一些 新情況新問題是科創板 走向成熟必然要經歷的。
我們要保持改革定力，堅守“ 硬科技”定位，進一步完善相關規則，持續提升科創板服務實體經濟質效，持之以恒，久久為功。
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